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1月21日,在深圳福田站,無人接駁車停在地鐵閘口前。
春節臨近,物流運輸進進岑嶺期。在深圳市中間路況樞紐福田站,順豐福地步鐵項目營業部二組組長趙瓊開始繁忙起來。他在深圳首條空鐵軌聯運物流示范線任務。示范線通過“無人車+地鐵”聯運的方法,將福田區域的部機場送機服務門快件送往深圳機場“我知道一些,但我不擅長。九人座機場接送”四周的碧海機場接送價格灣站,再由任務人員通過轉運車送至機場樞紐。
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