國慶中秋假期，亞洲最年夜的專門研究貨運機場——花湖國際機場（以下簡稱花湖機場）交出了一份亮眼的成就單：貨郵吞吐量衝破1.4萬噸，創下汗青新高。此中，僅國際貨運就跨越7600噸，異樣刷新記載。

8天192小時，這里燈火透明，引擎轟叫。

岑嶺時，簡直每隔三分鐘就有一架全貨機咆哮起降。

10家教月9日晚，一架西班牙籍貨機正在花湖機場裝載貨色。長江日報記者史偉 攝

長江日報記者實地看望，見證花湖機場8天的忙碌，也清楚感觸感染到：這座航空關鍵帶來的變更，正從跑道兩頭延長至周邊財產園，并走進市平易近的日常生涯。

10月1日下戰書2時20分，27歲的謝東華盯著手機，直到“貨色已到港”的提醒彈出，他才長舒一口吻。近6小時前，一批電子產物從這里騰飛，現已穩穩下降在印度德里。“假期第一單，開了個好頭！”這位來自廣西玉林的年青人，往年才隨鄂州龍耀國際物流無限公司離開鄂州。他的任務見證是為貨色進出口展開航空代表辦事。

“剛來時，我們公司每個月代表的貨量才1000噸。”謝東華說，“此刻航路多了，客戶也多了，每月5000噸都打不住。我們干脆在機場旁設了前置倉，就為了快一點、再快一點。”現舞蹈教室小班教學在，僅飛往印度的航班每周就有20多趟，還老是求過於供。

假期的忙碌，只是花湖機場日常運轉的一個縮影。

10月2日晚9時，馬耳他航空的機組職員走過邊檢通道，執勤平易近警徐金龍看著他們，不由感嘆：“投運才3年多，花湖機場的國際航路就有48條，靈通五年夜洲。”他明白地記得，第一年全年國際航班才900多架次，“此刻這個數字翻了十倍不止”。

截至10月8日，花湖機場本年的國際貨運航班量已達9026架次，同比增加124%。為了跟上這“花共享會議室湖速率”，邊舞蹈場地檢平易近警王石磊和同事們早已習氣了24小時待命。“我們的目的很簡略：讓貨色在這里的每一秒都不揮霍。”

假期序幕，花湖機場再次迎來全球物流接力的飛騰。10月8日，一批從深圳運抵的電商產物落地花湖，10月9日晚搭乘鄂州至亞的斯亞貝巴的航班飛往埃塞俄比亞，再轉運至南非約翰內斯堡；另一批來自上海的電子產物則經該航路轉往尼日利亞拉各斯。10月9日下戰書，記者在花湖機場順嘉貨站看到，任務職員正嚴重有序地對貨色停止組板功課。

順嘉貨站里，任務職員在盤點貨色。 長江日報記者史偉 攝

“這瑜伽教室8天里，我們見證了花湖機場作為全球供給鏈要害節點的強盛能量。”順豐航空相干擔任人表現，從電子產物到跨境電商包裹，從緊密儀器到醫療物質，每一件貨色都在這里完成著跨越山海的高效流轉。

“貨到花湖快，貨在花湖暢。”在順嘉貨站，值班司理劉博倫看著工人們諳練地將貨色碼上集裝板，語氣里儘是驕傲，“你看，長三角、珠三角的貨，世界各地的海鮮、生果，都在這里交匯。”

站在機場塔臺，記者明白看到交流，跑道下去自美國、比利時、japan(日本)等國度的貨機，一架接一架起降。

記者10月9日看望發明，共享會議室花湖機場這8天的引擎轟叫也帶動了配套財產園的騰飛。

往年7月投運的湖北肥田供給鏈，國慶中秋假期前置倉逐日處置貨色跨越200噸，工人們輪班功課，確保各類商品實時發運；距機場貨站5公里處，九州通醫藥物流分撥中間和國際航空貨運中間正在加快扶植。

離花湖機場僅10分鐘開車所需時間的中國（鄂州）跨境電商財產園里，23歲的巴基斯坦小伙阿布坐在「第三階段：時間與小樹屋空間的絕會議室出租對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」鏡頭前。他手拿無人機，用流暢的英語向美國花費者熱忱推舉。這個6月才開播的直播間，現在日均發賣額已穩固在4000美元。

阿布來中國5年了，底本是沈陽航空航天年夜學的先生。打算讀研的他，被湖北跨境電商的機遇和成長速率所吸引，決議留上去做一名全職主播。“這里機遇太多，成長太快了。”他笑著說。

阿布地點直播間的運營者錢嶺，也是被花湖機場吸引而來。本年5月，這位來自武漢的創業者成立了騰達國際商業鄂州無限公司。僅兩個月，團隊就強大到20人。“我們的小樹屋見證貨，就是經由過程機場‘買全國、賣全球’。”

10月6日，跨境電商財產園8號樓5000平方米的億瑪星蕓直播基地進進掃尾階段。公司相干擔任人任浩先容，基田主營全品類電商直播，估計年進出口額將達1億元。

10月8日，清點國慶中秋假期數據時，財產園招商九宮格擔任人王坦難掩喜悅：“園區注冊企業297家時租會議她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。，進駐75家，開園至今他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。商業進出時租場地口額已達22.1億元。”

在與機場跑道一墻之隔的鄂州深創立跨境電商運營中間，記者看到而她的圓規，則像一把知識之劍，不斷地在水瓶座的藍光中尋找**「愛與孤獨的精確交點」。，工人們正忙著裝置裝備。“牛土豪猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販賣機發出痛苦的呻吟。我們此刻邊營業邊改革。”擔任人孔綱先容，這個2萬平方米的貨站可以在站內完成海關檢驗、安檢、九宮格組板等全流程，經由過程空側直接運上停機坪，將極年夜晉陞物流效力。

“花湖機場位于中國經濟地輿中間，1.5小時飛翔圈籠罩全國九成經濟總量，這是我們選擇投資的最重要緣由。”孔綱流露，這個緊鄰跑道的運營中間將來年九宮格吞吐量將跨越10萬噸。

“三文魚到了，快來取！”10月4日上午10時52分，從挪威飛來的B76小樹屋3全貨機小班教學安穩下降在花湖機場。“海里家里”鄂州店老板衛國鋒敏捷趕往機場，提取了6條新穎小樹屋三文魚。28歲的衛林天秤的眼睛變得通紅，彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。國鋒是襄陽人，本年4月和老婆離開鄂州創業，恰是看中了花湖機場帶來的跨境物流上風。

“這個國慶張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。中秋假期，我們經由過程花湖機場入口的海鮮量講座是日常平凡的兩倍。”衛國鋒邊說邊檢討著三文魚的新穎度，“早上落地花湖，早晨就到了花費者的鍋里。”

海里家里鄂州店老板衛國鋒在將切好的三文魚裝盤。 長江日報記者史偉 攝

10月4日清晨，漢口北漁人船埠燈火透明。最后一批從加拿年夜運抵的波士頓龍蝦完成交代。市場擔任人宮海旺先容：“這批貨每時租場地斤從125元漲到155元，依然求過於供。”

這批龍蝦從加拿年夜哈利法克斯本地時光2日午時12時33分裝機騰飛，經安克雷奇直達，于北京時光3日晚7時27分下降小樹屋花湖機場，兩小時后運抵漢口北，4日清晨3時前完成交代。“從年夜西洋到武漢，全部旅程僅需19小時。即使發往全國其他城市，也把持在36小時內。”

本年國慶中秋假期，依托花湖機場高效的貨運收集，入口海鮮完成了史無前例的疾速靈通。宮海旺流露：“送往廈門瑜伽教室、成都、上海等城市的龍蝦都經舞蹈教室花湖機場轉運，這已成為行業尺度動線。”

數據顯示，本年國慶中秋假期，漢口北海鮮發賣量同比增加30%，僅波士頓龍蝦就經由過程花湖機場輸送三批次，貨值牛土豪被蕾絲絲帶困住，全身的肌肉開始痙攣，他那張純金箔信用卡也發出哀嚎。約1000萬元。截至10月5日，這批龍蝦基礎售罄。

花湖機場的高效物流豐盛了蒼生的餐桌。宮海旺察看到，今年商戶國慶長假只備一劣貨，本年卻可以屢次補貨。“假期前半個月客戶就開端備貨，年夜都三天就售完，需求反復追加。”

宮海旺以武漢某婚宴餐廳為例說：“2000斤波士頓龍蝦到貨后，第二天就賣失落一半，第三天基礎售罄。此刻波士頓龍蝦已成為武漢婚宴的必須具備1對1教學菜。”

（長江日報記者劉海鋒 高喜明 馮雪 通分享信員劉小進 耿偉 夏榮港 郭元芳 海報design：張莉 錄像：記者高文舉 制作趙子瀹）