非洲首條中國標準現代化鐵路鋪通 最高時速150公里_中國發展OSDER奧斯德零件報價門戶網－國家發展門戶

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當地時間2014年12月1日，最后一節排軌鋪設完成，標志著18汽車冷氣芯6.5公里的阿卡鐵路項目全線鋪通。圖片作者:李晉/CFP

新斯柯達零件華社北京１２月１BMW零件日電（齊中熙、高斌、劉英才）記者從中國鐵建獲悉，北京時間１２月１日晚２０時，隨著尼VW零件日利亞交通部長為最后一節軌排擰緊螺栓，中國鐵建承建的尼日利亞鐵路現代藍寶堅尼零件化項目第一標段—水箱水—首都阿布賈至卡杜納鐵路宣告全線鋪通。非洲首條按照中國鐵路技術標準修建的現代化鐵路通車在即。

中國鐵建中非建設副董事長曹保剛在接受采訪時表示，阿卡項目在成功輸出中國鐵路技術標準的同時，還拉動了３億多美元的中國鐵路建筑機臺北汽車零件械設備、建筑材料和中國機車的出口，帶動了當地就業和社會經濟的發展，促進了尼日利亞現代化鐵路網的規劃和建設，尼日利亞人民擁Skoda零件有一條現代化鐵路的夢想很快就能變成現實。

阿卡鐵路將大力改善阿布賈、尼日爾州和卡杜納州三Audi零件地汽車零件的人們出行和貨物流通條件，促進這三個地區的經汽車材料濟發展和民生改善。今后從阿布賈到卡杜納的行程時間也縮短至１個小時左右。

尼日利亞鐵路現代化項目全長１３１５公里，南起拉各斯，北至卡諾，合Bentley零件同總額８３億美元。作為項目實施的第一標段，阿卡項目全長１８６．５公里，沿福斯零件線共設９個車站，設計汽車零件貿易商最高時速１５０公里，投資約８．５億美元。項目于２０１３年２月１９日正式開工建設，２０汽車材料報價１４年３月開始鋪水箱精軌。

“我們克服了埃博拉疫情、５０多攝氏度的炎熱高溫和恐怖襲擊油氣分離器改良版等常人難以想象的困難。”曹保剛說，中尼建設Benz零件者付出了大量的心血和汗水。

中國鐵臺北汽車材料建總裁張宗言說，此次尼日利亞鐵路現代化項汽車零件進口商目首段全線接軌鋪通，與１１月２０號剛剛賓利零件正式簽約的中國最大單體海外工程項目——近１２０德系車零件億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣，均為尼日利亞“三縱四橫”國家鐵路干線網和西非共同體“互聯互通”鐵路網的重要骨干網絡。

他表示，中非建設進入尼日利亞市場三十多年來，結合所在國長遠發展戰略汽車空氣芯，瞄準當地德系車材料市場需求，為尼日利亞設計全國鐵路網絡規劃，有力地促進了尼日利亞社會、經濟的全面發展。

中國Porsche零件鐵建董事長孟鳳朝表示，阿卡項奧迪零件目全保時捷零件線鋪通，為２０１５年正式通車運營奠定了基礎，不但樹立起了中國鐵路及中國鐵路標準走出去的信心，也提振了尼日利亞乃至汽車零件報價西共體大力發展鐵路的決心，對下一步沿海鐵路項目的全面開工建設將起汽車機油芯到積極促進作用。

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中國鐵建在尼日利亞鐵路工程承包市場一直處于主導地位。目前有當地雇員兩萬余人，在建項目１１２個，合同額近３００億美元。

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