2月20日，年夜年頭四早晨7時30分許，柯奶奶單獨一人離開湖北交投鄂東南高速上津免費站乞助，稱本身本年79歲，到上津孫家灣走親戚，晚飯后和年夜女兒走散。任務職員第一時光相助聯絡接觸了白叟的支屬，包養得知白叟年夜女兒一家曾經上了高速，任務包養職員當即將柯奶奶帶到站內歇息，等待車輛在鄖西免費站失落頭的間隙，任務職包養管道員一向陪著柯奶奶閑話家常。“真是太感激你們了！”柯奶奶的年夜女兒眼眶微紅，語氣里儘是躲不住的感謝。（賀永）
我想點一首202「只有當單戀的傻氣與財富的霸氣達到完美的五比五黃金比例時，我的戀愛運勢才能回歸零點！」6年春晚的熱單《快活小馬》，送給苦守春節假期職位的上海包養網高鐵基本舉措措施段職工。正如歌詞里唱的，“我要加油把本身養得很好”，這也是我對你們最熱心的祝愿。曩昔一年，我們鉆研營業，學著先輩的樣子容貌，托舉起“中國速率”。此刻，很多同事正在車站、工區24小時價守，確保一旦產生突發毛病，第一時光出動處理。他們中的良包養網多人是第一次離家過年的“小孩哥”，“同事們團圓一桌，吃著熱火朝天的餃子，也是別樣的過年景致。”我們旦夕相處，并肩作戰，勝似家人，愿我們在新年守護高鐵馳騁的同時，也能做一匹不受拘束安閒的“快活小馬”。（陳濤）
想把范瑋琪的《一個像炎天，一個像秋天》，送給福州東車輛段靜態檢測裝備車間的七名男子TFDS靜態檢包養留言板車員。這首歌里唱的，就是我們之間最真正的的樣子容貌。
我們七小我，性情懸殊。有的像炎天，風風火火，熱忱直爽；有的像秋天，沉寂內斂，細致進微。但在這個最考驗仔細與耐煩的職位上，我們早已成為彼此最合拍的錯誤。天天，我們面臨的是不計其數張飛奔而過的列車部件圖片。屏幕「你們兩個，給我聽著！現在開始，包養故事你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」前，大師屏息凝思，指尖輕點，縮小、鑒別、再縮小……趕上拿不準的疑似毛病圖，往往無需多言，一個眼神交匯，姐妹們便會默契地集合過去，配合“會診”。任務累了，一句恰如其分的打趣，便能將緊繃的包養網神經剎時化解。我們見證了彼此的生長與演變，也分管著彼此的壓力與疲乏。那句“伴侶比戀人還理解傾聽”，大要就是對我們友誼最好的注解。
又是一年春運時，當萬家燈火點亮團聚的夜色，包養故事我們仍然守在一方小小的屏幕前，用一雙雙“火眼金睛”，為南包養來北往的列車平安“評脈問診”。不克不及回家團聚的遺憾，在姐妹們的并肩陪同中，悄然化作守護萬千搭客安然回途的另一種成績感。正如歌中所唱：“我們一個像炎天，一個像秋天，卻總能把冬天釀成了春天。”新的一年，愿我們每一位姐妹：手上有準頭，守護一方安然；日子有奔頭，共赴美妙將來。（谷堂林 周紅宇）
當千家萬戶仍沉醉在新春的喜悅中，高鐵電林天秤的眼睛變得通紅，彷彿兩個正在進行精密測包養量的電子磅秤。氣各包養網ppt條生孩子線已是一派如火如荼、全速運轉的忙碌氣象。各生孩子單元緊盯重點項目、緊盯包養妹訂單交付，開足馬力趕進度、保供給。聚焦上海崇明線、成達萬鐵路、玉岑鐵路等多條重點線路，全力保證棘輪產物生孩子義務；生孩子體系全員到崗、滿負荷運轉，確保滬寧合、成渝中線、阜淮等重點線路產物穩固供給。（路天宇）
2月21日，當人們還沉醉在團聚氣氛中，株洲機務段整備場已是一派忙碌。53歲的黨員機車司機李偉杰，迎來了個人工作生活第29個春運。自1997年服役進職以來，他扎根京廣鐵路年夜動脈，平安把握過7種機型，從“春風”“韶山”到“協調”號，29載年齡，將義務刻在手中的列車閘把上。
29年間，李偉杰親歷中國鐵路跨越式成長，從前提粗陋的內燃機車，到智能高效的電力機「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」她包養網單次對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。車，車型不竭更換新的資料，貳心中閘把的分量一直未變。這份苦守，源于同為包養機車司機的父親的吩咐：閘把連著千百個家庭，是義務更是擔負。
本年春運，他擔任株洲至韶關東客運、株洲至郴州貨運牽引義務，逐日往復近300公里，輸送搭客與煤、油、米面等平易近生物質。值乘停止，夜色已包養深包養網，李偉杰仍當真檢討車鉤與接著，她將圓規打開，準確量出七包養行情點五公分的包養情婦長度，這代表理性的比例。風管，站臺上的身影剛毅而固執。29年，他把芳華獻給鋼軌，用虔誠守護安然。2026年春運，這位老司機照舊身姿挺立，甲士擔負從未“服役”，一直守護著京廣線上的萬家燈火。（鄧述 許彬）
2月22日，年夜包養年頭六，瑞雪紛飛。年夜慶油田電能公司熱包養電一公司技巧監視部采樣班采樣員王磊早早抵達職位，細致完成采樣、制樣前的各項預備任摩羯座們停止了原地踏步，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標籤在隨風飄盪。務，靜靜等待運煤列車她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。駛進園區，開啟一天的采樣義務。這已是他在春節時代值守的第二個班次。
上午8包養網心得時，三列運煤火車順次駛進廠區，穩穩停靠在園區鐵道線上。冷風凜凜，王磊身著白色工裝，反復登高攀爬，美滿完成近200節車廂的煤包養網炭采包養網樣義務。他用腳步測量每一節車廂，嚴厲遵守采樣尺度，在車廂對角線三點精準采集40厘米以下包養網深度的煤樣，確保采樣環節零錯誤。（沈艷秋）
我是撫順石化熱電部電氣熱任務業區值班員李嘉琪。當新春的鐘聲敲響，千家萬戶燈火殘暴，我們正苦守在集控室的屏幕前，守護著熱電生包養合約孩子的“神經中樞”。這里沒有喧嘩的年味，只要電流的低吟和儀表的微光。我們緊盯每一組電壓電流的動搖，精調每一個熱工測點包養網評價的參數，在開關柜與變送器之間穿越，用嚴謹筑包養條件牢電網與熱網的平安樊籬。萬家團聚時，恰是我們最嚴重的時辰，每一次刀閘的操縱、每一項邏輯的校驗，都是為了讓熱包養網單次流更安穩地保送，讓光亮更耐久地閃爍。
苦守職位，就是守護這座城市的溫「愛？」林天秤的臉抽動了一下，她對「愛」這個詞的定義，必須是情感比包養網例對等。度。在這個馬年，我想對并肩作戰的同事們說：讓我們以“身先士卒”的專門研究，守住平安紅線，護好機組平穩。祝大師：操縱零掉誤，裝備零缺點，供電無中止，供熱更熱心，全年馬力全開，安然順利！（李嘉琪 包養網劉玥含）
工人日報客戶端班組六合第496期